Развал-схождение – процедура, которую нужно производить после любой операции, произведенной в районе колес, будь то замена резины или снятие и установка шаровой опоры. Неправильно выставленное колесо может привести к самым разнообразным последствиям, начиная от преждевременного износа резины, заканчивая обрывом самого колеса. Также необходимо периодически проверять, насколько значения развала и схождения колес вашего авто отличаются от номинальных. Причина тому проста – определить отклонения в положении колес практически невозможно по косвенным признакам, это сделать можно только с помощью специального дорогостоящего оборудования. Конечно, если угол колес имеет критический уровень отклонений, это чувствуется по управляемости автомобиля – его начинает «тянуть» в одну сторону, но это заметно только тогда, когда положение становится критическим а эксплуатация авто – просто опасной.
Многие из нынешних мастеров выполняю сход-развал по старинке, используя для этого отвесы, уровни, натягивая вдоль кузова ниточки и устанавливая маячки. Конечно, для старых жигулей подойдут услуги таких «кулибиных», но если вы заботитесь о своем авто, нельзя доверять дилетантам. Качественно измерить значения развала и схождения, а также произвести все связанные с этим работы, можно только используя спецоборудование.