Исправно работающий радиатор – необходимое условие для качественного охлаждения двигателя. Если радиатор неисправен, из него вытекла охлаждающая жидкость или скорость ее циркуляции недостаточна – ждите беды. Двигатель начнет перегреваться и глохнуть, масло будет подтекать через прокладки, деформируется головка блока – в общем, последствия могут быть самыми разными. Поэтому важно периодически производить проверку радиатора, а при обнаружении неисправностей – срочно его ремонтировать. Стоимость ремонта радиатора ничтожно мала по сравнению с суммой, которую впоследствии придется выложить за покупку и установку новых деталей вместо тех, которые были повреждены из-за перегрева двигателя.
В сущности, наиболее распространены два варианта неисправности радиатора охлаждения – его засорение и возникновение трещин. При засорении радиатора можно использовать специальные средства для его очистки, но они не всегда помогают – если в системе был залит некачественный антифриз или он долго не менялся, на стенках могут откладываться вещества, которые обычной промывкой не смыть. Если же трубки радиатора дали трещину, самостоятельно их запаивать – дело неблагодарное. Нередко трещины возникают возле мест подсоединения патрубков, в пластике. Паять пластиковые части тоже нужно уметь – неправильно запаянный радиатор прослужит недолго, а трещины начнут появляться систематически. Кустарный ремонт ненадежен, к тому же есть вероятность нанести еще больший вред. Поэтому ремонтом радиатора должен заниматься специалист.